依托于中国强大的产业链优势、先进的制造水平，上海超级工厂已于今年10月启动整车出口业务。
首批出口的车辆为Model 3标准续航升级版，与供应中国市场的车型保持一致。出口国家包括德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等欧洲各国。出口车辆已经陆续运抵上海海通国际汽车码头，预计下周二启航。
特斯拉上海超级工厂制造及运营总监宋钢表示，目前上海超级工厂已基本完成Model 3的产能爬坡，在产能达到一阶段目标、满足中国消费者的同时，也将优质产品销往欧洲，提供给欧洲消费者。“我们希望以全球工厂服务全球消费者，中国制造特斯拉的出口，是特斯拉全球布局的重要一步。”
欧洲市场已经十分完善与成熟，素以要求严苛而著称。此次上海超级工厂出口Model 3到欧洲，代表着中国制造Model 3的产品品质，已经得到了欧洲市场的认可。再度展现了中国新能源(4.840, -0.02, -0.41%)汽车产业链和综合制造水平，已经具备超强的国际竞争力。
当前，国际疫情持续蔓延、全球经济下滑，外资外贸发展环境严峻复杂。今年以来，特斯拉在各级政府部门的帮助下，克服疫情影响，生产与销售工作得到迅速恢复。
“特斯拉也希望持续扩大在华投资，并在稳外资稳外贸方面发挥积极作用，为中国双循环新格局贡献一份力量。”宋钢说。
特斯拉上海超级工厂项目（一期）是中国首个外商独资整车制造项目，也是特斯拉在美国之外首个超级工厂。在生产方面，上海超级工厂采用“一次规划，分期建设、滚动发展”的方式进行建设。目前，项目一期一阶段已建成，规划15万辆/年纯电动乘用车生产能力；项目一期二阶段正在建设，建成后将形成25-30万辆/年纯电动乘用车生产能力。此外，特斯拉动力电池、驱动电机等关键零部件以及下车身一体成型新工艺正在加速落地。
在研发方面，随着特斯拉中国设计与研发团队的不断扩充，上海超级工厂将会承担更多产品原创性设计与研发工作，生产出更符合中国消费者需求的产品。
宋钢表示，未来，我们希望从中国出口的特斯拉产品，不仅是中国制造，更是中国设计、中国研发，在中国生产优质、先进的产品，惠及全球消费者。